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在每一位在国内及国际船舶上工作的船员（ABK）顺利出发背后，都有一套系统化、专业化的长期流程在运行。船员派遣的成功不仅取决于个人海员的准备情况，更离不开幕后团队的协作与努力，确保整个派遣过程合法、安全且可持续。

作为一家专注于船员派遣与管理的公司，PT RNT Utama Indonesia 将办公室运营作为整个船员派遣流程的核心控制中心。从行政管理、文件审核到与航运合作伙伴的协调，所有工作均由内部团队以高度的严谨性和责任感每日执行。

本文将介绍 PT RNT Utama Indonesia 幕后鲜为人知却至关重要的办公室活动，这些工作在保障印尼船员成功派遣方面发挥着关键作用。

办公室作为船员派遣的指挥中心

PT RNT Utama Indonesia 的办公室不仅是行政办公场所，更是船员派遣决策与协调的核心枢纽。每天，各个部门同时运作，确保每一位即将出发的船员都符合技术、行政及法律方面的全部要求。

办公室的各项活动体现了公司致力于建立专业船员派遣体系的严肃态度。所有流程均被记录、评估，并根据合作伙伴需求及现行法规不断进行调整与优化。

行政团队在维持系统秩序中的关键作用

行政团队是 PT RNT Utama Indonesia 运营体系的核心支柱，负责管理与船员、目标船舶及合作伙伴相关的所有文件与数据。

行政团队的主要职责包括：

• 管理船员个人信息及海事相关数据
• 编制与审核劳动合同
• 归档船员派遣相关文件
• 更新船员出发与返程记录

每一份文件都必须完整且准确。即使是微小的错误，也可能导致出发延误，甚至在目的国引发法律风险。因此，PT RNT Utama Indonesia 的行政团队严格按照标准操作流程，并在高度系统化的管理体系下开展工作。

文件审核作为船员权益保护的重要环节

文件审核是幕后流程中最关键的环节之一。PT RNT Utama Indonesia 始终将合法合规与船员权益保护置于派遣工作的首要位置。

审核团队将对以下内容进行全面检查：

• 船员身份信息及海事证书
• 劳动合同是否符合相关法律法规
• 船舶及合作方的合法性
• 是否符合政府规定的全部行政要求

该流程采取多层级审核机制，确保无任何文件遗漏。通过严格的文件审核，PT RNT Utama Indonesia 致力于保护船员免受非法用工、剥削以及合同不清等风险。

与航运合作伙伴的密切协调

船员派遣涉及多个国内外相关方，因此协调工作成为 PT RNT Utama Indonesia 办公室日常运营的重要内容。

公司团队与以下各方保持密切沟通：

• 船舶业主及航运公司
• 海外派遣代理机构
• 出发流程相关的各类机构

协调内容包括派遣时间调整、船员数量需求、船舶技术要求以及文件准备情况。面对经常出现的临时变动，团队需要迅速反应并提供有效解决方案。

PT RNT Utama Indonesia 团队在沟通中的专业性与响应速度，是公司长期赢得国际航运合作伙伴信任的重要因素。

公众难以察觉的复杂流程

在外界看来，船员派遣似乎只是“到办公室报到，然后登船工作”。然而在实际操作中，在船员出发之前，办公室团队已完成了一系列复杂而细致的工作。

这些流程包括：

• 派遣计划与时间安排
• 船员与船舶信息的同步匹配
• 行政问题的协调与解决
• 不断变化的技术与操作调整

每一个环节都需要高度专注、跨部门协作以及准确决策。这些工作大多在幕后进行，却直接决定了船员派遣的成败。

专业且协作的工作文化

PT RNT Utama Indonesia 的办公室活动体现了高度专业与协作并重的企业文化。每一位员工都清楚，他们的工作将直接影响船员及其家庭的未来。

部门之间的紧密协作是关键所在，因为船员派遣无法由单一部门独立完成。各团队相互支持，共同推动整体目标的实现。

对质量与可持续发展的长期承诺

通过系统化的办公室运营，PT RNT Utama Indonesia 展现了其致力于打造高质量、可持续船员派遣体系的长期承诺。公司不仅关注派遣数量，更重视每一个流程的执行标准。

这一理念旨在维护印尼船员在国际舞台上的良好声誉，同时建立公司、船员与航运合作伙伴之间健康而长期的合作关系。

在每一位由 PT RNT Utama Indonesia 派遣出海的船员背后，都有一支默默付出却至关重要的办公室团队。从行政管理、文件审核到合作伙伴协调，所有工作都以高度的责任感和专业精神完成。

PT RNT Utama Indonesia 坚信，强大的系统与稳固的幕后团队，是实现合法、安全且可持续船员派遣的核心基础。

 

作为一家专注于船员（Anak Buah Kapal / ABK）派遣与管理的公司，PT RNT Utama Indonesia 持续致力于通过提供具备专业能力、随时可上岗的海事人力资源，支持国内及国际航运产业的发展。船员派遣业绩已成为衡量公司成长性与运营稳定性的关键指标之一。

在 2025 年期间，PT RNT Utama Indonesia 的船员派遣数据显示出积极的发展趋势，尤其是在下半年表现尤为明显。这些数据反映了公司向各类船舶及国际航线派遣船员的实际情况，同时也体现了航运合作伙伴对公司所培养海事人才质量的高度信任。

本文将基于公司内部派遣数据与图表，对 2025 年 PT RNT Utama Indonesia 每月船员派遣（出境飞行）数量进行分析。

PT RNT Utama Indonesia 2025 年船员派遣总体概况

根据汇总数据，PT RNT Utama Indonesia 在 2025 年的船员派遣呈现出阶段性波动但整体增长的趋势。几乎每个月均有派遣活动，其中年中至年底的增长尤为显著。

总体而言，PT RNT Utama Indonesia 的船员派遣模式可分为三个阶段：

• 年初阶段：派遣数量相对较低
• 年中阶段：随着需求稳定逐步增长
• 年末阶段：船员派遣达到高峰

这一模式反映了 PT RNT Utama Indonesia 灵活的派遣策略，以及其船员招聘与管理体系的成熟度和适应能力。

2025 年上半年船员派遣情况分析

2025 年 1 月，PT RNT Utama Indonesia 共派遣 72 名船员。该数据反映了年初运营阶段，派遣活动仍处于上一年度结束后的调整期。

2025 年 2 月的派遣数量降至全年最低，仅 8 名船员。这一下降主要与行政流程调整、船舶合同安排以及船员选拔与文件准备过程有关。

进入 2025 年 3 月，派遣数量回升至 95 名船员，随后 **4 月（79 名）**与 **5 月（88 名）**继续保持稳定增长。这表明与 PT RNT Utama Indonesia 合作的航运公司需求逐渐恢复并趋于活跃。

2025 年 6 月出现显著增长，成功派遣 253 名船员。这一成绩进一步证明了 PT RNT Utama Indonesia 在大规模海事人力资源派遣方面的能力，同时仍能保持质量标准。

2025 年下半年船员派遣趋势

2025 年 7 月，船员派遣数量为 73 人，属于前一月高峰后的合理调整。随后 8 月再次呈现上升趋势，派遣 103 名船员。

2025 年 9 月成为 PT RNT Utama Indonesia 全年船员派遣的最高峰，共派遣 412 名船员。这是 2025 年的最高月度记录，也充分体现了国际航运合作伙伴对公司的高度信任。

这一良好势头在 **10 月（174 名）**和 **11 月（277 名）**得以延续，显示出 PT RNT Utama Indonesia 即便在派遣规模扩大时，仍能保持稳定的运营表现。

2025 年 12 月，派遣数量为 54 名船员。这一回落属于航运行业常见的年度周期性现象。

派遣数量最高与最低月份

根据 PT RNT Utama Indonesia 2025 年船员派遣数据：

• 派遣最高月份：2025 年 9 月（412 名船员）
• 派遣最低月份：2025 年 2 月（8 名船员）

该数据清晰地展现了季节性变化特征，可作为未来船员派遣与人力规划的重要参考依据。

数据对 PT RNT Utama Indonesia 战略规划的意义

2025 年的船员派遣数据表明，PT RNT Utama Indonesia 不仅注重派遣数量，更强调稳定性与人力资源准备度。下半年持续增长的趋势显示，公司在以下方面取得了显著成效：

• 基于市场需求制定船员招聘规划
• 高效管理选拔流程与文件手续
• 持续维护国际航运合作伙伴的信任

以数据为基础的决策方式，已成为 PT RNT Utama Indonesia 应对全球海事产业变化的重要竞争优势。

结语

在 2025 年期间，PT RNT Utama Indonesia 实现了稳定且可持续的船员派遣业绩。尽管各月份存在波动，但下半年的显著增长充分体现了公司满足航运产业需求的能力。

这一成果为 PT RNT Utama Indonesia 未来的战略布局奠定了坚实基础，特别是在支持未来更高船员派遣目标方面，具有重要意义。

 

国际海事与渔业产业正随着全球海产品需求的增长以及全球渔船队作业范围的扩大而持续发展。在这一进程中，印度尼西亚作为全球最大的海事劳动力供应国之一，占据着重要的战略地位。每年，成千上万名印度尼西亚船员（ABK）在国际船舶上工作，并直接为全球渔业产业作出贡献。

顺应这一机遇与挑战，PT RNT Utama Indonesia 制定了在 2026 年派遣 2,000 名印度尼西亚船员 的战略目标。该目标不仅仅是一个数字，更是公司长期愿景的一部分，旨在建立一个合法、专业且可持续的海事劳动力安置体系。

2026 年船员安置目标

2026 年派遣 2,000 名船员的目标，基于对以往年度安置绩效的评估，以及国际合作伙伴对劳动力需求的预测。PT RNT Utama Indonesia 观察到，各类船舶对船员的需求持续增长，包括鱿鱼船、延绳钓船、拖网船、灯光围网船以及大型工业化渔船。

通过这一目标，PT RNT Utama Indonesia 致力于为印度尼西亚青年，尤其是沿海地区的年轻人，拓展合法的海外就业机会，使其能够在外国船舶上工作，并获得充分的保障。

全球需求持续增长

制定 2026 年目标的主要因素之一，是全球海事劳动力需求的不断上升。许多国家在远洋渔业领域面临本国劳动力不足的问题。由于海上作业环境艰苦，该行业高度依赖具备良好身体素质和心理韧性的外籍劳工。

印度尼西亚船员以勤奋的工作态度、良好的适应能力以及从年轻时期开始积累的航海经验而闻名。这些优势使印度尼西亚船员越来越受到国际渔业船队的青睐。

印度尼西亚人力资源的准备情况

印度尼西亚拥有庞大的海事人力资源潜力。成千上万来自沿海地区的青年，希望通过在国际船舶上工作来改善家庭生活水平。然而，这一潜力必须通过合法、正规的渠道加以引导，以避免剥削和法律风险。

PT RNT Utama Indonesia 在这一过程中扮演着连接角色，将印度尼西亚的人力资源潜力与全球海事产业需求相结合。通过结构化的选拔和安置体系，公司确保在不牺牲安全和劳工保护的前提下，实现 2026 年 2,000 名船员的目标。

注重质量，而不仅仅是数量

尽管目标是提高安置数量，PT RNT Utama Indonesia 始终将船员质量作为首要重点。公司并非单纯追求派遣数量，而是确保每一位被派遣的船员都具备在国际工作环境中工作的充分准备。

提升质量的措施包括：

• 严格且客观的选拔流程
• 根据船舶类型匹配船员技能
• 职业安全培训与心理准备
• 关于权利、义务和职业道德的培训

通过这一方式，PT RNT Utama Indonesia 致力于为印度尼西亚船员打造长期的海事职业发展道路，而非短期工作安排。

对合法性与船员保护的承诺

2026 年的所有船员安置目标，均将通过符合印度尼西亚政府法规的合法、官方渠道实施。PT RNT Utama Indonesia 承诺确保每一位船员都具备：

• 清晰且具有法律效力的劳动合同
• 完整的行政文件
• 法律与劳动保障

合法性是确保印度尼西亚船员能够安全工作、并在海外合同期内享有权利保障的核心基础。

公司的长期愿景

2026 年派遣 2,000 名船员的目标，是 PT RNT Utama Indonesia 构建健康、可持续海事劳动力安置生态系统的重要组成部分。公司不仅关注劳动力派遣本身，也致力于提升印度尼西亚船员在国际舞台上的声誉。

通过专业且透明的体系，PT RNT Utama Indonesia 希望成为国际船队的战略合作伙伴，同时成为印度尼西亚海事劳工的坚实保障者。

通过 2026 年的安置目标，PT RNT Utama Indonesia 展现了其对印度尼西亚海事人力资源发展的坚定承诺。通过优先考虑质量、合法性与劳工保护，公司有信心为印度尼西亚年轻一代创造更多安全、可持续的国际就业机会。

PT RNT Utama Indonesia 打造专业且具备全球竞争力的印度尼西亚海事未来。

 

PT RNT Utama Indonesia 再次展现其对支持印尼海事劳动力吸纳的坚定承诺，通过向多艘国际渔船派遣船员，持续为印尼青年提供合法、安全、专业的海外就业机会。本次派遣是公司长期推动印尼海事人才走向国际舞台的重要举措之一。

作为一个拥有广阔海域的群岛国家，印度尼西亚具备极其丰富的海事人力资源，并在全球渔业领域拥有巨大潜力。然而，这一潜力必须通过合法、规范的渠道加以引导，才能确保海事劳工获得应有的保护、法律保障以及合理的福利待遇。在这一过程中，PT RNT Utama Indonesia 的角色显得尤为关键。

通过官方渠道向国际船舶派遣船员

由 PT RNT Utama Indonesia 派遣的船员将登上在国际海域作业的国际渔船工作。所有派遣均通过与海外航运合作伙伴的正式合作完成，并严格遵守印尼及目的国相关的劳动标准、职业安全规范及法律法规。

从初期筛选、培训到出境文件办理，整个派遣流程均以合法、系统化的方式进行。通过这一体系，PT RNT Utama Indonesia 确保每一位出境船员在身体、心理及行政手续方面均已做好充分准备，能够适应国际化的工作环境。

船员派遣船型分布情况

作为一家经验丰富的船员派遣机构，PT RNT Utama Indonesia 根据船队需求及船员能力，将印尼船员安排至多种类型的国际渔船。截至目前，船员派遣涵盖以下主要船型：

• 鱿鱼船（Cumi Samba）：410 人
• 鱿鱼船（秘鲁 / 阿根廷）：652 人
• 围网船（Light Seiner）：365 人
• 拖网船（Trawl）：141 人
• 延绳钓船（Longline）：105 人
• 集运船（Kolekting）：15 人

鱿鱼船（秘鲁/阿根廷及 Samba）的派遣数量占据主导，充分体现了国际市场对印尼船员在鱿鱼捕捞领域的高度需求，尤其是在南美地区及国际公海作业的船队。

与此同时，围网船、拖网船及延绳钓船的派遣情况也反映出印尼船员对不同捕捞方式的高度适应能力。不同船型拥有不同的工作特性，PT RNT Utama Indonesia 确保每一位派遣船员均经过与目标船舶作业要求相匹配的筛选与培训。

这些数据清楚地表明，PT RNT Utama Indonesia 不仅注重派遣数量，更强调根据船队需求进行精准匹配，以保障作业安全、船员绩效以及印尼船员在国际舞台上的职业可持续发展。

严谨且专业的选拔流程

在出境前，所有候选船员必须通过严格的选拔流程，包括文件审核、面试及工作准备评估。选拔不仅评估技术能力，还重点考察候选人的工作态度、纪律性及对合同的责任意识。

PT RNT Utama Indonesia 深知，在国际渔船工作需要强大的心理素质、多国团队协作能力以及对海上作业规范的严格遵守。因此，选拔过程以客观、公正为原则，确保派遣船员真正具备履行职责的能力。

出航前的培训与准备

作为公司运营标准的一部分，PT RNT Utama Indonesia 确保每位船员在出航前接受充分培训。培训内容涵盖职业安全、船上工作环境介绍，以及对劳动合同和工人权利义务的基本理解。

此类培训旨在降低职业风险，并帮助船员更快适应船上生活与工作。通过全面准备，船员能够以专业态度工作，并维护印尼劳工在国际上的良好声誉。

坚持合法性与船员权益保护

合法性是 PT RNT Utama Indonesia 船员派遣工作的核心原则之一。所有印尼外派船员均持有完整、合法的出境文件，签署清晰的劳动合同，并通过符合印尼政府规定的官方机制派遣。

这一承诺体现了公司在防范非法就业、剥削风险及法律不确定性方面的责任。通过合法渠道，外派船员能够明确自身权利、薪资结构、合同期限，并在海外工作期间获得相应保障。

办公团队在派遣工作中的支持作用

船员的顺利出境离不开 PT RNT Utama Indonesia 内部团队的积极配合。行政与运营团队在幕后密切协作，从文件核查、与海外船东协调，到出境时间安排，所有环节均以高度严谨的态度执行。

办公团队的日常工作体现了公司构建专业、规范运营体系的承诺，确保船员能够按时、合规完成派遣流程。

候选船员参与派遣流程的高度热情

每天，PT RNT Utama Indonesia 办公室都会迎来前来报名及面试的候选船员。这种持续的热情反映出印尼青年对国际海事职业发展的高度兴趣。

通过面对面的办公室面试，候选船员能够清楚了解派遣流程、工作要求及责任。这种透明沟通方式帮助候选人理解，国际船舶工作不仅是收入来源，更是一种职业承诺与专业责任。

对社会与经济的积极影响

向国际渔船派遣船员为社会，尤其是沿海地区带来了积极影响。这些就业机会有助于降低失业率、提升家庭收入并改善整体经济状况。

许多船员在完成合同后，能够资助家庭教育、创业或改善家乡生活条件。这种可持续的社会影响，正是 PT RNT Utama Indonesia 持续拓展合法、负责任海事就业机会的重要动力。

维护印尼船员的国际声誉

每一位派遣船员都肩负着印尼在国际舞台上的形象。因此，PT RNT Utama Indonesia 高度重视船员在船上的职业操守、纪律性与责任感。

通过专业、训练有素的船员队伍，国际合作伙伴对印尼劳工的信任将持续提升，从而为未来创造更广阔的就业机会，并巩固印尼作为优质海事劳动力输出国的地位。

PT RNT Utama Indonesia 的可持续承诺

向国际渔船派遣船员是 PT RNT Utama Indonesia 长期战略的一部分，旨在构建健康、合法、专业的海事就业生态体系。公司将持续提升选拔、培训及船员辅导体系的质量。

通过坚持合法性、透明度与船员保护，PT RNT Utama Indonesia 致力于成为印尼船员与国际航运伙伴值得信赖的合作方。

通过这一系列具体行动，PT RNT Utama Indonesia 不仅在输送劳动力，更在为印尼打造更强大、更具国际竞争力的海事未来作出贡献。

随着国际渔业对印尼船员需求的不断增长，每个月都有数百名印尼船员通过合法渠道被派往中国、台湾及其他国家的渔船。在需求不断增加的情况下，求职者通常分为两大类：有经验船员与无经验船员。两者在行业中都非常重要，但在能力、薪资、适应力和发展机会方面却有所不同。

对于准备开启海上职业生涯的求职者来说，了解这两类船员的差异，是迈向成功的第一步。以下是两者的全面比较，帮助你做出最适合自己的选择。

什么是“无经验船员”？

无经验船员指从未在渔船或国际渔业船队工作过的人。多数为 18–30 岁的年轻人，正在寻找第一份工作或希望改善家庭经济状况。

无经验船员的特征包括：

• 从未在渔船工作
• 没有航海或安全培训证书
• 不熟悉海上生活的节奏与压力
• 多为刚毕业或正在寻找机会的年轻人

这类人群是国际渔业录用最多的类别，因为需求量大、年龄优势明显，而且容易培养。

什么是“有经验船员”？

有经验船员指曾在国内或国际渔船上工作过，并完成一定数量的合同。他们理解船上生活的节奏，熟悉渔业作业流程，也有较强的身体与心理承受能力。

有经验船员的特征：

• 完成过 1–3 份（或以上）工作合同
• 持有海事证书（BST、AFF、SCRB 等）
• 熟悉船上轮班制度
• 对海况、设备及安全流程已经有经验

正因如此，他们往往更受国际船队青睐。

有经验 vs 无经验船员：关键差异

1. 入职条件

无经验船员：

• 要求简单
• 无需具备任何航海经验
• 只需基本文件和良好身体状况
• 在出发前需完成海事培训

有经验船员：

• 已有记录良好的工作经历
• 持有相关证书
• 更容易通过筛选并获得较好的岗位

2. 薪资与福利

有经验船员：

• 薪资更高
• 可获得额外奖金
• 有机会晋升为甲板长、船副等职位

无经验船员：

• 起薪较低，为初级船员标准
• 奖金依表现与船种而异
• 一般从最基础的岗位做起

尽管薪资起步较低，但许多无经验船员只需完成 1 份合同，收入就能大幅提升。

3. 适应能力与心理承受力

有经验船员：

• 了解船上生活的高强度节奏
• 清楚海上工作的危险性
• 更能应对思乡、疲劳
• 能独立完成工作

无经验船员：

• 初期需要适应期
• 身体和心理压力较大
• 必须学习纪律、耐力和团队合作
• 多数人在 2–3 个月后能快速成长

PT RNT Utama Indonesia 会为无经验船员提供出发前心理与技能指导。

4. 晋升与职业发展

有经验船员：

• 晋升速度更快
• 更容易被分配至关键岗位
• 拥有可用于申请更好船队的工作记录

无经验船员：

• 从最低级别开始
• 1–2 个合同后有机会晋升
• 表现优秀者能迅速成长

在海事行业中，晋升只取决于表现和纪律，而非经验年数。

5. 工作安全性与技能掌握

有经验船员：

• 熟悉船上设备与操作流程
• 懂得如何应对紧急情况
• 工作效率更高

无经验船员：

• 需要在船上向前辈学习
• 会从简单任务开始
• 经实践后能快速成长为熟练船员

由于所有无经验船员必须参加 BST、AFF、SCRB 等培训，因此他们仍能安全上岗。

哪个更好？

实际上，两个都很重要，取决于个人情况与职业目标。

无经验船员更适合：

• 想从零开始建立职业
• 年龄 18–30、身体状况良好
• 寻找海外工作机会的年轻人
• 希望长期发展海事职业的人

许多成功的高级船员，都从无经验开始。

有经验船员更适合：

• 想获得更高薪资
• 希望胜任技术岗位
• 想快速晋升
• 已具备海上作业经验的人

他们通常更容易获得高级职位与更好的合同。

总结：两者都重要，选择适合你的

无论是有经验还是无经验，国际渔业都需要大量印尼船员。最重要的是：

• 选择合法途径
• 确保文件齐全
• 接受正规培训
• 通过可信赖机构，如 PT RNT Utama Indonesia 出国工作

PT RNT Utama Indonesia 为两类船员都提供完整培训、合法文件办理、全程保护与专业派遣服务。

只要选择正确的道路，无论你是否有经验，都有机会在国际海事行业创造成功未来。

印尼 PT RNT Utama Indonesia 正式宣布开启大规模招聘计划，提供 400 个船员（ABK）名额，将被派遣至多艘国际远洋渔船。此次招聘面向 无经验与有经验的求职者，为印尼青年通过 合法、安全、专业 的途径开启国际海事职业提供绝佳机会。

随着来自中国、台湾、斐济等国对印尼船员需求不断上升，PT RNT Utama Indonesia 始终致力于提供安全稳定的海外就业机会，推动经济增长，并赋能印尼沿海地区的青年劳动力。本次招聘也是公司年度最大规模之一，体现了国际船队对印尼海员的高度信任。

无经验也可报名：开启你的国际航海职业

本次招聘最大的亮点之一，是 开放给完全没有经验的求职者。即使从未在船上工作，也可以参加报名。PT RNT Utama Indonesia 将提供完整的培训与出发前准备，确保所有候选人都具备在外籍船舶上工作的技能与安全意识。

对于已有经验的船员，PT RNT Utama Indonesia 也提供更快速的安置机会，尤其是熟悉延绳钓、鱿鱼船或围网船等渔业作业流程的求职者。随着合作船队的持续增加，对经验丰富、纪律严谨的印尼船员需求也随之上升。

官方报名条件

参加此次招聘的申请人须满足以下条件：

• 最大年龄 30 岁
• 最低学历 初中（SMP）
• 持有有效 身份证（KTP）
• 家庭卡（KK）
• 出生证明
• 当地警局（Polsek）开具的无犯罪证明（SKCK）
• 最低身高 160 公分
• 最低体重 50 公斤
• 父母签署并附有印花税（Materai 10,000）的同意书
• 需通过体检与心理评估

这些条件符合国际海事标准，确保所有候选人身体健康、精神良好，能够胜任海外海事工作。

政府监管下的合法与认证招聘

PT RNT Utama Indonesia 持有 SIUKAK 52.52-R（2024 年） 正式营业执照，并通过印度尼西亚海洋与渔业部（KKP）全部技术审核。凭借合法资质，公司在招聘、文件处理与派遣流程上严格遵守政府与国际规定。

合法招聘对于保护印尼劳工至关重要，可避免非法中介、诈骗、拖欠薪资及危险工作环境等风险。通过 PT RNT Utama Indonesia，求职者与家属可完全放心，公司确保每一个步骤都受到监督与认证。

PT RNT Utama Indonesia 的完整招聘流程

为确保安全、结构化的派遣程序，PT RNT Utama Indonesia 实施以下专业流程：

1. 报名与文件提交
   申请人递交所有必要文件供审核。
2. 行政筛选
   符合条件者方可进入下一阶段。
3. 体检与心理测试
   所有 ABK 候选人必须通过健康与心理评估。
4. 海事培训
   包括基础安全培训（BST）、高级消防（AFF）、救生艇与救助艇（SCRB）等国际标准课程。
5. 办理正式文件
   如护照、海员证及相关签证。
6. 签署合法劳动合同
   所有合同均受印尼政府与目的国认可。
7. 出发前培训
   内容涵盖工作安全、文化适应、权利与义务等。
8. 正式派遣至指定船舶
   按照船期与目的国安排出发。

通过这些流程，PT RNT Utama Indonesia 确保每位船员都能以合法、专业、充分准备的状态出国工作。

通过 PT RNT Utama Indonesia 派遣的船员将获得的保障

所有通过 PT RNT Utama Indonesia 派遣的 ABK 将获得：

• 官方劳动合同
• 按国际标准发放的薪资
• 船上住宿与膳食
• 海外劳工保险
• 出发前指导
• 合同期内持续监控与协助

完善的保障体系让印尼船员能够安心工作、专注提升技能，并改善家庭经济状况。

改变人生的国际职业机会

成为一名船员为印尼青年带来：

• 高收入机会
• 国际视野
• 长期职业发展
• 改善家庭生活的能力
• 成为专业海事人才的明确路径

PT RNT Utama Indonesia 已帮助数千名船员通过合法稳定的海外就业，成功改善生活并实现长期目标。

立即报名，与 PT RNT Utama Indonesia 一起开启国际航海生涯

这是所有希望拥有稳定收入、国际职业生涯并改善家庭经济状况的印尼青年的绝佳机会。PT RNT Utama Indonesia 为你提供 安全、合法、可信赖 的出国工作渠道。

名额有限！立即报名，与 PT RNT Utama Indonesia 一起扬帆世界！你的未来，从这一勇敢的选择开始。

在当今竞争激烈的就业环境中，许多印度尼西亚年轻人正在寻找更稳定、更高收入、并具有长期发展潜力的职业道路。其中，成为 国际渔船船员（ABK） 正逐渐成为备受关注的选择。该职业不仅开放给没有经验的青年，也为他们提供改变家庭经济状况和未来生活的机会。

以下是 五大关键理由，说明为什么 18–30 岁的年轻人 应认真考虑从事船员职业——特别是通过像 PT RNT Utama Indonesia 这样持有正式执照、合法且可信赖的公司。

1. 收入显著高于陆地工作

成为国际渔船船员的最大优势之一，就是其收入远高于印尼大多数陆地工作的薪资水平。国际渔船通常提供：

• 每月 350–700 美元（适合初学者）
• 每月 800–1500 美元（有经验者）
• 某些船只还提供 捕捞奖金

这些收入相当于印尼许多地区的 3–10 倍最低工资（UMR）。通过 1–2 份合同，船员就有机会积累相当可观的储蓄，用于：

• 建房或装修
• 支持家庭生活
• 为未来储蓄
• 开设小型生意
• 支付弟妹或孩子的教育费用

对于希望改善家庭经济状况的年轻人来说，这是一条真正能够改变生活的职业途径。

2. 无需高学历或工作经验

与许多需要文凭、证书或多年经验的职业不同，成为船员的门槛相对低。许多国际渔船接受 无经验申请者，非常适合刚踏入职场的青年。

基本要求包括：

• 年龄 18–30 岁
• 最低学历为初中（SMP）
• 身体健康
• 符合身高与体重标准
• 准备基础证件（KTP、KK、出生证明、SKCK）

通过初步筛选后，申请者将接受必要的培训，包括：

• 基本安全培训（BST）
• 高级消防培训（AFF）
• 救生艇与救助艇培训（SCRB）

这些证书确保即使是完全没有经验的新人，也能以专业、安全的方式在船上工作，使职业机会更加公平和容易获得。

3. 拥有长期发展与晋升机会

船员职业不仅是一份短期合同，更是一条清晰可发展的职业道路。对于 18–30 岁的年轻人来说，这是一个理想的起点，因为他们拥有良好的体能、学习能力以及充足的时间累积经验。

船员职业通常具有以下晋升路径：

• 初级船员（general crew）
• 机舱助理（oiler/wiper）
• 甲板长（bosun）
• 船副（officer）
• 大副（chief officer）
• 船长（captain）

许多印尼船员已经从普通船员成长为高级船副甚至船长，获得更高薪资和国际认可。只要具备纪律、工作表现好并拥有合法记录，这一行业提供非常可观的职业未来。

PT RNT Utama Indonesia 通过提供培训、合法文件办理与多国船队派遣机会，帮助年轻人建立长期的海事业生。

4. 改善家庭经济，创造更稳定的未来

船员职业最令人感动的价值之一，就是它不仅改变个人命运，也改善整个家庭的生活。许多 ABK 分享了他们如何通过薪资：

• 建造或购买房屋
• 支持父母生活
• 支付兄弟姐妹的教育费用
• 投资小型生意
• 建立长期储蓄

对于刚开始工作、希望快速实现经济独立的年轻人来说，这是一条极具吸引力的道路。成为船员让他们能够更快地建立财务稳定，而不会需要多年爬升职场阶梯。

5. 培养纪律、坚韧与独立能力

海上工作不仅带来收入，也塑造人格。船员在工作中需要面对风浪、压力以及严格的日程安排，因此他们将培养出重要的能力：

• 严格遵守时间与安全操作
• 面对艰苦环境时保持心理韧性
• 在多国团队中合作
• 在困难情况下解决问题
• 独立完成任务与承担责任

许多船员回国后都成为更成熟、有责任感、并拥有更强领导能力的人。这些特质无论是在海上继续晋升，或是返回陆地工作，都是十分宝贵的资产。

结论：印尼年轻人的黄金机会

对于 18–30 岁的年轻人而言，从事船员职业是开启未来的绝佳选择。身体状况良好、适应力强、渴望发展的年轻人非常适合在这一行业打造辉煌的职业生涯。

通过 PT RNT Utama Indonesia，青年可以通过 合法、安全、专业 的途径进入国际船队。借助透明的流程、完善的培训与全程保护，每位船员都能自信地开启海洋之路。

如果你是一位希望拥有高收入、国际经验与更好未来的年轻人，那么船员职业绝对值得你认真考虑。

对于许多印尼青年而言，成为国际远洋渔船的船员（ABK）是一条能够改变人生的道路。更高的收入、稳定的工作机会以及改善家庭经济状况，使这一职业备受追捧。然而，在迎接机会之前，准船员必须做出一个极其重要的选择：通过合法途径出国工作，还是冒险踏上非法渠道。

目前，许多候选人对非法派遣的风险了解不足，因此更容易成为诱骗与剥削的受害者。基于此，PT RNT Utama Indonesia 持续向社会进行教育，强调合法派遣的重要性，确保每位船员都能以安全、受保护的方式开始海外职业生涯。

什么是船员合法派遣？

合法派遣是指通过拥有政府许可、受相关机构监管的正式公司进行的船员输出流程。例如，PT RNT Utama Indonesia 持有 SIUKAK 运营许可，并受到以下机构监管：

• 印尼人力部（Kemenaker）
• 海洋与渔业部（KKP）
• 海事运输总局（Ditjen Perhubungan Laut）
• 印尼海外劳工保护局（BP2MI）

通过合法渠道，船员将经历：

• 行政筛选与文件审查
• 健康检查与心理测试
• 国际标准的海事培训（BST、AFF、SCRB 等）
• 办理正式护照、海员证、签证
• 签署合法劳动合同
• 获得保险与法律保护
• 出发前培训与最终说明会

这些程序能够确保船员具备国际船舶作业所需的身体、心理与技能准备。

什么是非法派遣？为什么危险？

非法派遣通常由没有任何许可证的个人或非正规中介操作。他们没有办公室、没有法律许可，却常以各种“诱人承诺”吸引求职者，例如：

• “快速出发，无需培训。”
• “不用准备文件，一切都帮你搞定。”
• “工资高，名额有限，马上报名。”

这些承诺往往是陷阱。非法途径无法保障任何权利，求职者极易遭受欺诈、剥削甚至生命危险。

合法与非法派遣的核心差异

1. 文件与法律身份

合法派遣：
所有文件完整合法，包括护照、海员证、工作签证、合同与保险。

非法派遣：
多数无合法纸件，出国后易被扣留、遣返甚至拘捕。

2. 合同与薪资保障

合法派遣：
出发前签署书面合同，明确薪资、工作时长、休息时间与权利义务。

非法派遣：
无合同。工资易被拖欠、扣减甚至完全拿不到。

3. 法律保护

合法派遣：
受到印尼政府与目的国法律保护，出现问题可获得机构介入。

非法派遣：
无法获得任何法律援助，风险完全由工人承担。

4. 培训与安全准备

合法派遣：
必须接受国际标准安全培训，理解紧急程序与作业规范。

非法派遣：
无培训，无安全知识，容易在船上遭遇严重事故。

5. 职业发展

合法派遣：
拥有正式工作记录，可逐步晋升为大副、轮机、甚至船长。

非法派遣：
无正式经验记录，难以获得晋升机会。

非法派遣的真实风险

非法派遣的后果往往极其严重，包括：

• 数月甚至一年不发工资
• 被迫超时工作、遭受虐待
• 被遗弃在外国港口
• 因无证件而遭逮捕
• 无法回国
• 无保险保障，生病或受伤需自行承担
• 成为人口贩运的受害者

这些风险不是假设，而是正在发生的真实案例，造成许多家庭长期受苦。

为什么选择 PT RNT Utama Indonesia？

作为合法、有执照、受监管的机构，PT RNT Utama Indonesia 始终确保：

• 招聘过程透明、规范、合法
• 免费办理文件，避免求职者被骗
• 提供完整培训与心理准备
• 提供全程保险保障
• 进行出发前教育
• 合同期内监控船员状况
• 与多家国际渔业公司长期合作

每月都有数百名船员通过 PT RNT Utama Indonesia 被派往中国、台湾等国家的国际船队，显示合作方对印尼合法派遣船员的高度信任。

结论：合法途径是唯一安全的选择

对于每位准船员来说，选择合法派遣并非选项，而是必须。安全、收入保障、职业发展与家庭幸福，都源于正确的选择。非法途径的承诺再诱人，也无法带来真正的保障与未来。

PT RNT Utama Indonesia 将持续成为印尼青年的安全、合法、专业的国际海事职业桥梁。选择合法途径，就是选择未来。

作为一家国际船舶的官方船员派遣公司，PT RNT Utama Indonesia 有义务确保所有运营活动均符合政府法规。公司每年都会接受印尼海事运输部 (Kemenhub Laut) 的年度审计，以监督和评估其服务标准、合法性和船员派遣流程。

这项年度审计不仅是一项行政义务，也是衡量公司在保护印尼船员方面服务质量和合规性的重要契机。随着海事劳动力需求的不断增长以及该行业非法行为风险的增加，印尼海事运输部的审计是维护船员派遣行业专业性和诚信度的关键手段。

今年，PT RNT Utama Indonesia 再次接受了印尼海事运输部官方审计员的访问。此次审计全面而彻底，直接在 PT RNT Utama Indonesia 的运营办公室进行。审计过程包括文件审查、系统验证、访谈以及必要的现场核查。

交通运输和海事部年度审计的目标

本次审计的主要目标有以下几个：

1. 确保遵守船舶船员安置规定

交通运输部制定了多项规定，要求乘务派遣公司必须遵守，其中包括：

• 船员代理机构的许可要求
• 招聘操作标准
• 工人保护规定
• 遵守雇佣合同提交离境文件

PT RNT Utama Indonesia 必须确保所有流程均按照规定执行。

2. 保证安置的合法性和透明度

此次审计旨在确保PT RNT Utama Indonesia公司不从事以下非法行为：

• 无合同安置
• 非法征税
• ABK 在没有官方文件的情况下发货

ABK 在没有官方文件的情况下付款

3. 绩效评估和服务质量

此次审计评估了PT RNT Utama Indonesia向ABK提供的服务质量，例如：

• 选拔系统
• 培训和教育
• 归档
• 出发前和出发后协助
• 合同期内的监测

服务质量是衡量公司成功的重要指标。

4. 提高ABK监管标准

交通部正在评估各公司如何监控曾在外国船舶上工作的船员，包括：

• 定期沟通
• 报告制度
• 紧急案件处理
• 解决合同和薪资问题

审计确保公司真正为员工提供支持。

PT RNT Utama Indonesia 的审计流程

年度审计分几个阶段进行：

1. 审计开场及流程说明

交通部审计员对审计范围、评估标准以及公司必须准备的文件进行了解释。

2. 公司合法性检查

审计小组审查的官方文件包括：

• SIUPPAK 许可证（船舶船员招聘和安置业务许可证）
• 代理登记证书
• 公司简介
• 组织架构
• 年度运营报告

所有文件均经过检查，以确保符合最新法规。

3. ABK 入职文件审核

这是审计的核心部分。审计员检查以下内容：

• 工作合同（船员合同）
• 海事工作协议
• 出境证件
• 医疗报告
• 培训证书（BST、AFF、SCRB、MFA 等）
• PT RNT Utama Indonesia 与外国船运公司/代理商之间的协议
• 付款发票和费用明细

每份文件都必须完整、有效，并符合国际标准。

4. 作业流程检查

在此阶段，审核员将评估PT RNT Utama Indonesia的工作流程，从以下方面开始：

• 招聘流程
• 行政选拔
• 面试和能力测试
• 初步培训
• 出境备案
• 法律文件的准备
• 行前准备（出发前说明会）

流程遵守公司标准操作规程和政府法规是关键。

5. 面谈及核实

审计员将与以下人员进行访谈：

• 公司董事
• 运营经理
• 招聘团队
• 行政人员
• ABK供应人员

有时审计人员还会要求提供佐证材料，例如活动照片、视频简报或培训录像。

6. 提交调查结果和建议

流程结束后，审计员会提供：

• 临时调查结果
• 评估不足之处（如有）
• 改进建议
• 确认各项措施均符合标准。

所有这些都为 PT RNT Utama Indonesia 来年提高质量提供了参考。

PT RNT Utama Indonesia 致力于达到交通运输部标准

在审计过程中，PT RNT Utama Indonesia 通过以下方式展现了充分的配合：

• 数据透明
• 提供完整文件
• 运营透明度
• 整个内部团队的参与
• 及时解释重要流程

这体现了PT RNT Utama Indonesia致力于维护其作为一家合法、专业的船员派遣公司的声誉和信誉。

PT RNT Utama Indonesia总裁Riza Ghiyats Fakhri先生表示：

“年度审计是我们对政府和公众负责的一种方式。我们希望确保每一位通过PT RNT Utama Indonesia公司离港的船员都能得到充分的法律、程序和专业保障。”

他还强调，审计不仅是评估，也是学习、改进和提升服务的机会。

Dampak Positif Audit bagi Perusahaan dan ABK

年度审计有很多好处，包括：

1. 提高公司信誉度

通过审核的公司将更受国际合作伙伴的信任。

2. 保护ABK免受非法安置风险

审计确保 ABK 拥有合法、安全的经营途径。

3. 加强行政和运营系统

审计促使公司不断适应最新标准。

4. 鼓励企业提高专业性

审核过程能够激励公司提高内部质量。

5. 提升公众信任度

未来的 ABK 及其家人会觉得选择一家受政府监管的公司更安全。

印尼海运部年度审计是PT RNT Utama Indonesia的重要里程碑，确保公司所有运营活动均符合相关法规，安全且专业地进行。此次审计流程透明严谨，充分体现了PT RNT Utama Indonesia致力于维护船员派遣合法性并提升印尼海事工作者服务质量的承诺。

PT RNT Utama Indonesia将继续在从招聘、培训、文件准备到指导外籍船舶船员的各个环节保持高标准。因此，公司不仅提供劳动力，更致力于培养一批能力卓越、受保障且享誉全球的印尼籍船员。

PT RNT Utama Indonesia：安全、合法、专业。

为拓展国际网络并巩固印尼作为合格海事劳动力供应国的地位，印尼RNT Utama公司迎来了中国领先的劳务派遣公司之一——舟山明丰人力资源服务有限公司的正式访问。此次会晤标志着双方在建立双边合作伙伴关系方面迈出了重要一步，尤其是在为中国渔船派遣船员方面。

访问在专业且富有建设性的氛围中进行。双方秉持共同愿景：构建一个合法、安全、透明且可持续的海事劳动力派遣生态系统。此次会晤也为双方开辟了更紧密合作的新途径，尤其是在向中国渔船派遣印尼船员方面，该领域的需求持续增长。

中国渔船对印尼船员的需求持续增长

近年来，中国渔业发展迅猛，渔船队规模迅速扩大，涵盖了延绳钓、围网和远洋作业渔船等多种渔船。随着渔业的发展，对合格渔民的需求也日益增长。

据了解，印尼籍船员有以下特征：

• 强大的航海技能
• 在跨国工作环境中具有良好的适应能力
• 高度的职业道德
• 在渔业领域拥有丰富的经验

这使得印尼工人成为中国大型渔业公司争相聘用的工人，其中包括位于亚洲最大的渔港舟山地区的合作伙伴。

通过此次合作，PT RNT Utama Indonesia 可以加强对印尼船员的安置，为劳动力提供更加规范、合法和安全的流程。

舟山市明峰人力资源服务有限公司此次访问的主要目的

此次访问旨在：

1. 探索ABK部署中的合作

两家公司探讨了向中国船舶派遣印尼劳工的长期合作机会，重点在于确保派遣过程合法合规，符合两国相关法规。

2. 制定更完善的工人保护标准

舟山明峰和印尼PT RNT Utama公司一致认为，ABK的派遣必须符合高标准的保护措施，包括劳动合同、工人权利、保险以及安全的工作条件。

3. 构建透明的招聘体系

下一个目标是建立一个专业、透明且无中介的招聘体系。这可以通过制定联合标准操作程序（SOP）来实现，这些程序涵盖甄选、培训和招聘环节。

4. 信息交换和操作标准

双方就以下事项进行了技术讨论：

• 中国船舶的工作标准
• ABK所需资质
• 薪金支付系统
• 船舶安全和操作规程

本次会议为长期合作开辟了空间，合作不仅关注数量，也关注工人的质量和安全。

来自 PT RNT Utama Indonesia 的欢迎

印尼RNT Utama公司总裁Riza Ghiyats Fakhri先生对此次访问表示欢迎，并重申公司致力于为两国建立互信互利的国际合作关系。

他表示：

“舟山市明峰人力资源服务有限公司的来访，对于希望在国际船舶上担任船员的印尼青年来说，是开辟更广阔就业机会的重要一步。我们将始终把合法性、专业性和保障劳动者权益放在首位。”

不仅如此，他还补充说，此次合作有望促进ABK家族的经济增长，并有助于提高印尼海事劳动力的素质。

合作对印尼船员的潜在益处

这两家公司的合作有望带来诸多益处，包括：

1. 更多工作机会

中国的航运船队每年需要数千名工人，因此这项合作可以扩大印尼船员在国际船舶上工作的机会。

2.更安全、更合法的离境程序

各机构达成正式协议后，招聘流程将更加清晰、安全，并免受非法行为的侵害。

3. 保护工人权利

印尼籍船员将享有明确的权利，包括工资、工作时间、餐饮设施、工作安全和劳动保险。

4. 培训标准化

PT RNT Utama Indonesia 可以调整国内培训以适应中国船舶运营标准，从而使船员更好地为工作做好准备。

5.改善外交和经济关系

海事劳工合作促进了印尼与中国在就业和渔业领域日益紧密的联系。

技术探讨与合作潜力评估

访问期间，双方讨论了几个重要问题：

• 对中国航运船队年度劳动力需求的评估
• 作业说明（延绳钓渔船、鱿鱼渔船、围网渔船）
• 船员轮换制度
• 薪酬福利评估
• 文件管理和工作许可
• 合同期内的ABK监控系统

双方进行了深入讨论，以确保 PT RNT Utama Indonesia 和未来的 ABK 能够满足所有法律、行政和运营要求。

对保护工人权益的共同承诺

两家公司都强调了以下方面的重要性：

• 工作安全
• 合同透明度
• 船上船员设施的可用性
• 持续监测
• 中国和印尼公司之间的沟通渠道
• 合同期内ABK的陪同

这种做法确保印尼船员不仅有工作，而且真正受到符合国际标准的保护。

此次访问预计将开启以下一系列活动：

• 舟山明峰与印尼PT RNT Utama公司签署正式合作备忘录
• 首批ABK安置流程将在未来几个月内进行。
• 为中国渔船提供数千名船员的长期项目
• 在海事培训和认证领域持续开展合作

两家公司都做出了坚定承诺，相信此次合作将对印尼海事就业行业产生重大影响。

舟山市明峰人力资源服务有限公司此次访问印尼RNT Utama公司，是双方在印尼船员派遣领域拓展国际合作的战略举措。双方秉持合法、安全和专业化的原则，致力于为各方打造更强大、更安全、更高效的海事招聘生态系统，尤其关注那些希望通过国际海事职业发展实现个人未来的印尼船员。

印尼RNT Utama公司，实现国际合作，为世界培养专业船员。